 |
|
РГАЭ Фонд 8752 Опись 4 Дело 87 лист 8 – 10
ПО НАРОДНОМУ КОМИССАРИАТУ ТАНКОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР № 303c гор. Москва "8" апреля 1942 года. Для обеспечения исполнения утвержденного мною плана мероприятий по улучшению эксплоатации танков в весенне-летних условиях приказываю:§ 1. Директору завода № 112 тов. МИХАЛЕВУ разработать улучшенную систему охлаждения мотора М-17, обеспечивающую нормальную эксплоатацию танка в летних условиях. Испытания закончить к 20 апреля с.г. Выводы по испытаниям вместе с инструкцией по доводке системы охлаждения на ранее выпущенных танках представить на утверждение в НКТП к 1.V-42 года. § 2. Директорам заводов № 112 тов. МИХАЛЕВУ и СТЗ тов. ЗАДОРОЖНОМУ разработать инструкцию по замене моторов М-17 на дизель В-2, и вместе со спецификацией на измененные детали 15.IV представить через 2-й отдел НКТП на мое утверждение. § 3. Зам. Нач-ка 2-го Отдела т. ГИНЗБУРГ к 18.IV согласовать с ГАБТУ КА инструкцию по замене двигателя М-17 на В-2 в танках Т-34 завода № 112. § 4. Начальнику 1 отдела тов. ДАВТЯН к 18.IV составить и согласовать с БТУ КА график на поставку заводами рембазам ГАБТУ КА моторов В-2, со всеми измененными деталями для замены двигателя М-17 и деталей для улучшения системы охлаждения на тех танках, на которых двигатель М-17 остается. § 5. Директорам Кировского завода т. МАХОНИНУ и з-да № 183 т. ЗАЛЬЦМАН к 15.IV составить инструкцию по замене воздухоочистителей старого типа на "Циклон" со спецификацией на все измененные детали и представить через 2-й Отдел НКТП на мое утверждение. § 6. Начальнику 1 отдела тов. ДАВТЯН к 18.IV составить и согласовать с БТУ КА график на поставку заводами НКТП воздухоочистителей типа "Циклон" для установки в ранее выпущенные танки. Учесть, что замена воздухоочистителей будет производиться как на рембазах, так и в войсковых частях силами этих частей. Директорам заводов № 183 и Кировского обеспечить соответствующий инструктаж войсковых частей. § 7. Директорам заводов № 183 т. ЗАЛЬЦМАН, № 112 тов. МИХАЛЕВУ и СТЗ тов. ЗАДОРОЖНОМУ к 1.V-42 года устанавливать на всех вновь выпускаемых танках Т-34 маслорадиаторы или маслобаки-радиаторы для охлаждения масла мотора. § 8. Начальнику 1-го Отдела тов. ДАВТЯН к 15.IV составить график выпуска Кировским заводом новых расширительных бачков увеличенной емкости с комплектами переходных деталей для установки на ранее выпущенных танках "КВ". Поставку новых бачков производить согласно графика, согласованного с ГАБТУ КА. § 9. Директорам: Кировского завода т. МАХОНИНУ, завода № 76 т. КОЧЕТКОВУ и СТЗ т. ЗАДОРОЖНОМУ с целью увеличения срока службы моторов на танках Т-34 и КВ изготовлять маслофильтры с частичной регенерацией масла, по чертежам завода № 174 (маслофильтр Т-50), приспособив его с необходимыми изменениями для установки в танках. Новые маслофильтры ввести в серию до 1.VI-42 года. Директору завода № 174 т. КАЦНЕЛЬСОН выслать к 15.IV комплекты чертежей маслофильтра Т-50 Кировскому заводу, СТЗ и заводу № 76. § 10. Директорам Кировского завода т. МАХОНИНУ, СТЗ т. ЗАДОРОЖНОМУ, завода № 76 т. КОЧЕТКОВУ: 1) Для обеспечения лучшей очистки моторного топлива с 1.VI ввести в серию на всех выпускаемых моторах отработанный ранее на заводе № 75 бумажный топливный фильтр. 2) Для улучшения работы мотора и значительного упрощения производства ввести в серию с 15.V пневматический регулятор "Настенко" (отработанный и испытанный на Кировском заводе). 3) С целью обеспечения безопасного запуска мотора ввести с 1.V на всех выпускаемых танках "КВ" и Т-34 ручной насос для прокачки масла в магистрали перед запуском двигателя. § 11. Директору Кировского завода отменить изготовление радиаторов для танков "КВ" из железных трубок и с 1.V восстановить производство радиаторов из алюминиевых или латунных трубок. § 12. Директору Кировского завода т. МАХОНИНУ для обеспечения надежной работы ходовой части (траков, несущих и поддерживающих катков) в летних условиях, на всех вновь выпускаемых танках "КВ" восстановить: а) с 25.IV восстановить внутреннюю амортизацию несущих катков. б) с 15.V обрезинку верхних катков. § 13. Для проверки в летних условиях эксплоатации танков Т-34 с опорными катками без обрезинки, директору СТЗ тов. ЗАДОРОЖНОМУ к 1.V-42 года провести в Сталинграде длительные испытания катков с внутренней амортизацией. Материал испытания выслать в НКТП. § 14. Начальнику 2-го отдела тов. ГИНЗБУРГ к 20.IV согласовать с ГАБТУ КА вопрос о введении на танках Т-34 единого унифицированного трака. Директорам заводов: № 183 тов. ЗАЛЬЦМАН, СТЗ тов. ЗАДОРОЖНЫЙ и завода № 112 тов. МИХАЛЕВУ принятый трак ввести в серию с 15.V-42 года. § 15. Главному инженеру завода № 183 тов. МАКСАРЕВУ с целью предохранения главного фрикциона от попадания пыли (приводящей к отказам в работе) к 1.V разработать и испытать защитное устройство. По окончании испытаний Нач. 2-го отдела т. ГИНЗБУРГ согласовать вопрос с ГАБТУ КА о сроках ввода защитного устройства в серию. § 16. Директорам заводов: № 183 т. ЗАЛЬЦМАН, Кировского т. МАХОНИНУ, СТЗ т. ЗАДОРОЖНОМУ и № 112 т. МИХАЛЕВУ для облегчения перебросок танковых десантов и предохранения от аварий, ввести с 20.IV-42 года на крыше танков Т-34 и КВ и на бортах кормовой части башни поручни, а в люке для засоса воздуха ставить более мелкую сетку, предохраняющую от попадания патронов внутрь танка. § 17. Директорам заводов: № 183 т. ЗАЛЬЦМАН, Кировского т. МАХОНИНУ, СТЗ т. ЗАДОРОЖНОМУ, № 112 т. МИХАЛЕВУ, с целью создания нормальных условий для наблюдения из танков, к 1.V-42 года разработать средства очистки смотровых приборов танков и дать предложения для совместного рассмотрения и утверждения НКТП и ГАБТУ КА. С 25.IV-42 года восстановить на всех вновь выпускаемых танках удлиненные защитные подкрылки. § 18. Контроль за выполнением приказа возлагаю на Зам. начальника 2-го отдела тов. ГИНЗБУРГ. ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАРОДНОГО КОМИССАРА ТАНКОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СОЮЗА ССР исп. Быстрицкий 27.4-42 г./кш |
|
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2019
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист. При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ" Защищено законом по авторским правам. Наша почта: email@t34inform.ru |